Kedua-dua gandingan ini menyambungkan motor ke skru bebola, kedua-duanya menyerap salah jajaran, dan kedua-duanya dijual untuk paksi yang sama. Perbezaannya muncul dua tahun kemudian: salah satu daripadanya mempunyai labah-labah elastomer yang haus di dalamnya, dan yang lain tidak.
Perbezaan tunggal itu - sama ada terdapat bahagian haus dalam kereta api pandu - menentukan kebanyakan soalan rahang-lawan-diafragma. Yang berikut ialah perbandingan yang lain, termasuk kes di mana jawapan yang jelas adalah salah.
Bagaimana setiap satu sebenarnya berfungsi
Gandingan rahang, juga dipanggil gandingan plum atau labah-labah, mempunyai dua hab logam dengan gigi bercantum. Di antara gigi terdapat sisipan elastomer - labah-labah - yang mengisi celah dan mengambil beban. Tork melepasi dari satu hab, melalui elastomer, ke yang lain. Oleh kerana elastomer boleh berubah bentuk, gandingan bertolak ansur dengan salah jajaran sudut dan selari serta meredam kejutan.
Gandingan diafragma mempunyai dua hab yang disambungkan oleh satu atau lebih cakera keluli tahan karat nipis. Cakera melentur apabila aci berputar, mengambil salah jajaran. Tiada getah, tiada sentuhan gelongsor dan tiada apa-apa untuk diganti pada jadual penyelenggaraan.
Itulah keseluruhan perbezaan reka bentuk, dan segala-galanya mengikuti daripadanya.
Di mana mereka menyimpang pada paksi CNC
| sifat | Gandingan rahang / plum | Gandingan diafragma |
|---|---|---|
| Pakai bahagian | Labah-labah elastomer, umur dan mampat | Tiada dalam perkhidmatan biasa |
| Kekakuan kilasan | Lebih rendah - beberapa angin di bawah beban | Tinggi - hampir tiada angin |
| Kapasiti salah jajaran | Bersudut, selari dan paksi, semuanya dalam jumlah yang berguna | Kuat pada sudut, terhad pada offset selari |
| Kejutan dan getaran | Menyerapnya - itulah gunanya elastomer | Melewatinya ke galas |
| Kos pemilikan | Harga belian rendah, labah-labah diganti secara berkala | Harga belian lebih tinggi, tiada kerja berjadual |
| Had laju | Lebih rendah - elastomer boleh dibuang ke luar | Lebih tinggi, dan lebih mudah untuk mengimbangi |
Kes gandingan rahang yang diorang rindukan
Oleh kerana gandingan diafragma tidak mempunyai bahagian haus, ia sering digambarkan sebagai pilihan yang lebih baik. Pada paksi tegar dan sejajar yang benar. Tetapi elastomer dalam gandingan rahang melakukan dua kerja yang tiada kaitan dengan kos.
Ia melembapkan kejutan yang datang apabila motor stepper menukar arah, dan ia melindungi galas motor daripada getaran paksi itu sendiri. Keluarkan itu dan kejutan masuk ke galas sebaliknya. Pada paksi pemacu stepper yang ringan, gandingan diafragma boleh menjadikan bunyi mesin lebih teruk, bukan lebih baik.
Tugas kedua ialah toleransi. Gandingan rahang memaafkan salah jajaran yang anda miliki, dan bukannya menuntut salah jajaran yang sepatutnya anda miliki. Pada mesin yang dibina pada harga, jurang itu adalah nyata.
Bagaimana untuk mengetahui sama ada paksi anda meminta gandingan diafragma:
1. Adakah paksi interpolasi kontur, atau kedudukan dan berhenti? Interpolasi pada kelajuan mahukan kekakuan.
2. Bolehkah anda mengukur ofset selari anda? Jika ia berada di bawah beberapa perseratus milimeter, gandingan diafragma akan mengambilnya.
3. Adakah mesin telah digantikan labah-labah sebelum ini? Jika yang terakhir bertahan bertahun-tahun, gandingan rahang menjalankan tugasnya dan tidak ada sebab untuk berubah.
Apabila jawapannya tidak
Dua situasi berada di luar perbandingan ini.
Kelajuan gelendong tinggi: melebihi kelajuan tertentu, pengimbangan mendominasi dan gandingan selalunya merupakan jawapan yang salah sama sekali. Pemanduan terus, atau gandingan yang direka untuk kelajuan, adalah perbincangan yang perlu dilakukan.
Pemasangan yang sangat pendek dan tegar: jika aci motor dan skru berada pada garis tengah yang sama dan pemasangan dimesin sebagai satu, gandingan tegar bukanlah satu kompromi - ia adalah pilihan yang betul, lebih keras, lebih murah. Menambah gandingan fleksibel pada paksi yang sudah sejajar tidak membeli apa-apa dan memperkenalkan pematuhan yang anda tidak mahu.
Apa yang kami perlukan daripada anda
Beritahu kami diameter aci pada kedua-dua belah, tork puncak motor, salah jajaran yang anda ukur dan kelajuan tertinggi paksi. Daripada empat itu, pilihan antara rahang dan diafragma biasanya dibuat dengan sendirinya.
Kami membuat kedua-dua jenis - julat rahang adalah padahalaman gandingan plumdan julat cakera logam padahalaman gandingan diafragma, dengan julat gandingan penuh di bawahBahagian CNC.
Jika anda menggantikan gandingan yang haus dan inginkan gaya yang sama dalam kekakuan yang berbeza, hantarkan kepada kami dimensi bahagian yang haus melaluiborang ini.
